云南高速23车相撞，现场惨烈

墨江监控中心消息:
2019年7月12日17:50分，元磨高速上行线K269+000（忠爱收费站至墨江收费站之间），发生交通事故，19:00分经现场核实，一辆油罐车侧滑导致后面23辆车辆追尾，两轻伤者已送至医院，拖车已到达现场，此路段上行线车辆由元磨交警在布陇箐隧道上行入口处实行交通截留，预计4小时恢复通行。
























（以上来源于网友曝料）



众所周知，昆磨高速公路墨江段，位于“云南十大危险路段”。自建成后事故发生率远高于其它许多地方，但是这样多辆车相撞事故，也不多见，据查，在2008年春节前夕，也曾发生一起13辆车追尾的事故，当时造成５死２６伤的悲剧。






之后几年，在地方政府和高速交警部门的多方努力下，采取措施，改善了路况通过条件，设立了多种警示牌等，再没有发生过如此大规模的相撞事故，这次的事故可以说是昆磨建成以后，墨江站境内涉及相撞车辆最多的一次。






雨季高速路滑，谨慎驾驶，平安出行！
人生充满着意外，愿善良与你我同行！
雨季驾车指南：
夏天的到来，无论是南方还是北方都免不了大雨的洗礼，雨天驾驶很容易发生意外，今天跟大家分享有关在雨天行驶的相关知识！
山区道路路行驶小贴士
1
检查轮胎状态
轮胎状态的良好是安全行车的关键。在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。


2
检查雨刷
雨天视线不清是最大的隐患，此时雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷发生状况，有振动或异响，那你就要小心了，因为这很有可能是它在给你发警示。对雨刷的检查要仔细，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手噢~


3
选好档位
山路上坡时应让发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。应该尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。不得不在坡上停车时，一定要拉紧手刹。下坡时绝对禁止空挡滑行，应根据坡道的情况以及车辆载质量的大小，挂上适合所需车速的挡位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速，这样可避免事故发生。
城市道路行驶小贴士
01
警惕滑水现象
高速行驶在柏油路上，车轮压过单侧有积水的地方千万别踩油门。因为你的车有一定概率根本不是行驶在路面，而是行驶在水面上。打个比方，你用手在水面上拂过，会感到明显的阻力，手前方的水会被“挤高”，阻碍你的手。车轮也是如此，当轮胎在积水路面上滚动时，会对前方水产生排挤，于是车轮前面的水就被推高了，我们管这个叫滑水现象。所以在高速行驶的时候，如果急加速或急踩刹车、紧急变向，那么后果将不堪设想。


02
不要超车，保持车距
在湿滑路面上尽量不超车，保持合适的距离跟车小心行驶。在需要变更车道超车时，注意小心变道，观察变更车道前后车辆的距离，做好信号灯警示，确认没有危险时再变更车道。


03
平缓变速，擅用双闪
雨天，路面湿滑。车主们出行时应提前预热，缓慢起步，匀速行驶。切忌猛加油、狠减速，以免发生侧翻等事故。发生紧急情况时，应立即开启双闪，以提醒后方来车，预防追尾。








以上几幅动图
是不是看得大家惊心动魄呢？
雨天路面湿滑、视线不清
造成的交通事故比比皆是
为了让我们的生命得到最有力的保障
大家一定要在雨天出行时
牢记我们上面提到的小贴士哦！

来源：普洱微生活网、秘境墨江、掌上春城
总编/孔令勇　值班编辑/苏云洁　排版/邱少瑞

大陆高速变速抓拍陷阱人人自危，司机为了逃避严刑酷法，分分秒秒眼睛离不开仪表盘，稍有不慎，就要抓拍！长此以往，导致车毁人亡！现代监控、不停车收费技术非常发达，要限速完全可以区间限速，从高速入口到出口计算时速，这样可以避免注意力长期集中在仪表盘导致的车祸！

中国封闭式的高速公路最大的弊端就是前方一旦出现车祸，根本无处躲避。

高速本来车速就快，如果短距离内集中车辆较多一旦出事故就是大事故。

限速120突然来个80-60，能不一脚刹车吗

云南地势起伏，高低落差大，雨水多，高速危险路段多，建通至今交通事故造成的死、伤人员，财产损失是触目惊心，时至今日为啥不能为了降低事故率有所改进？危险路段增修复线减少车密度，降坡减少惯性能，否则年复一年带来的伤亡人数、经济损失会超过整条路段的建设成本，如何面对社会？