碧色寨滇越铁路历史文化公园概念性总体规划设计通过评审

　　12月18日，我市召开碧色寨滇越铁路历史文化公园概念性总体规划设计暨核心区详细城市设计终审评审会，经专家组认真评审，一致通过了碧色寨滇越铁路历史文化公园概念性总体规划设计。
　　州委常委、市委书记马文亮，市委副书记、市长张智俊，市人大常委会主任李旭东，市政协主席李堂兴，市委常委、市委宣传部部长和涛,副市长蒋崇圣，市政协副主席孔凡玮及市相关部门负责人、专家评审组成员等出席了会议。
　　会上，英国普林斯曼建筑事务所（香港）有限公司（设计方）董事长、总建筑师墨菲.腾普.普利斯曼先生向与会者介绍了碧色寨滇越铁路历史文化公园概念性总体规划设计的项目概念规划和建筑设计方案等相关内容。
　　马文亮在肯定了设计方的规划设计理念后指出，蒙自是一座拥有2100多年历史的文化名城，形成了集边地文化、中原文化、党史文化、军旅文化、西方文化等多元文化为一体的丰厚历史积淀和文化资源富矿。碧色寨作为滇越铁路上的一个重要节点，它是一个有着二十世纪早期法国殖民特色建筑与同时期中国滇东南地区特色民居建筑的铁路村。自上个世纪初期滇越铁的修建给碧色寨注入了多种文化元素，使碧色寨的发展曾一度活跃。民旅文化、边地文化、中原文化、党史文化、军旅文化、西方文化等融入到地域文化较为鲜明的碧色寨，使得碧色寨成为一个文化多元化、空间形态多元化的“大融炉”。因此，市委、市政府对碧色寨滇越铁路历史文化公园开发和建设十分重视。
　　马文亮强调，在碧色寨滇越铁路历史文化公园概念性总体规划设计中，要以人为本，在规划上、功能上、景点与景点的布局上，以及路网的通畅上、电网的入地上作一些补充完善。同时，市各相关部门也要考虑今后如何把碧色寨滇越铁路历史文化公园，与我市正在开发打造的石榴庄园、尼苏小镇等各旅游景点用路网连接起来的问题，只有这样，才能把我市的文化旅游这张名片打造好，让更多的游客前来蒙自观光旅游和体验多元文化。
　　马文亮、张智俊针对设计中的不足，要求设计方应补充对碧色寨站场挂牌保护文物建筑的相关要求及控制的解读与思考，并在总平面中以给予表达；对碧色寨老村及周边地块的现状分析应进一步深入，如多元文化的具体特质，法式建筑，地域性与民族性建筑的语汇，原型的分析，对要民居住状态，产业现状等；要进一步梳理周边村庄村落的地域特色的保护，挖掘其需要保护与延展的村落建筑的格局，形式和体量；整个概念规划中，提出各个片区的容量控制，注意不宜过渡开发，注意尺度宜小，景观尺度也不宜过大，控制新建建筑密度及尺度；游客中心不宜太大、建议移到南大门附近与停车场结合布置；对现碧色寨活动的列车班次和静态停泊的旅游性质的营运性的车厢进行一些区划，规划；应进一步细化对不同区域建筑风貌的引导，如建筑形式材料，色彩及景区开放与封闭的问题等分类导则；碧色寨到芷村的米轨观光旅游线路要进一步规划好，核心区内的特色酒店片区，应建一个滇越铁路历史博物管。
　　最终，由城市规划、历史建筑保护以及园林景观等方面组成的评审专家组，在认真听取了设计编制单位的介绍，审阅了方案文本，听取了参会单位的意见后，一致认为，设计提出了“乐享、活居、筑学”的设计规划设计理念，思路清晰、定位较准确，对地域文化的研究较深入，设计文件较为完整、规范，有一定深度及广度，达到相关概念设计要求，原则上同意通过评审。
　　为进一步修改完善方案，评审专家组建议，根据与会者提出的意见和建议，请编制单位尽快优化方案，修改完善后按相关程序上报审批。